Lönsam & oberoende rådgivning inför bilköp

Många inser att en bil kostar mycket, men vad kostar det egentligen? Vad ska man ha om man är ointresserad av bilar och vill ha ett problemfritt bilägande till låg kostnad? Jag har sedan hösten 2021 hjälpt över 630 klienter att hitta det bästa alternativet för dem.

Jag är utbildad ekonom och har jobbat med bilar och bilekonomi under många år. Dessutom är jag en OBEROENDE part som inte företräder något bilmärke. Trots namnet på hemsidan överväger jag självklart även dieselbilar och andra alternativ när jag anser att det passar bäst. Ska du t ex dra tungt kan en diesel vara det smidigaste alternativet (jag själv har stor erfarenhet av att dra tungt med olika slags släp).

Har du eget företag är det ännu fler saker att väga in. Jag överväger självklart även begagnade bilar och olika former av hyrbilar. I vissa fall kanske det bästa alternativet är att köra vidare med nuvarande bil? (Beroende på hur mycket besvär och risk man kan acceptera med att köra en åldrande bil.) Senaste tiden ser jag ett ökat intresse för begagnade bilar, men vilken bilmodell ska man då sikta på för ett hyfsat problemfritt ägande och går det lika bra att ta en begagnad bil på företaget?

Att välja rätt BIL, köpt på rätt SÄTT kan spara mycket pengar, särskilt för den som har eget företag. Jämför vi en diesel med en elbil kan det i vissa fall skilja tusenlappar per månad i nettokostnad. Samtidigt kan en viss begagnad bensinbil fortfarande vara billigare än en elbil, allt beror på! En blygsam besparing på 200 kr/månad, innebär 7 200 kr på tre år. Redan med en så låg besparing/månad har du i regel tjänat in mitt arvode!

Tro mig, efter att ha utbildat bilsäljare och jobbat i bilbranschen i över 25 år, så VET jag hur man kan spara pengar genom att ha koll på olika kampanjer, lämpliga tillval, förmånsvärden, olika skatteregler, räntor och drivmedelspriser. Tar man fel beslut får det stor ekonomisk konsekvens.

Över tre år kan det röra sig om sexsiffrigt belopp i skillnad att göra rätt jämfört med att göra fel!  Jag stöter varje vecka på företagare som blir överraskade hur dagens förutsättningar påverkar ekonomin omkring företagsbilar. Jag hade vintern 2023 en kund som var på väg att beställa en ny laddhybrid SUV för dryga miljonen som kostar mycket i en TCO. Efter vår genomgång sa han: ”-Nu sparade du mig nog en 1/2 miljon på 3 år!” (Vid den rådgivningen visade jag en fullständig TCO och lyfte sen fram liknande, men bättre alternativ nytt och begagnat.)

För att kunna göra en bra TCO-kalkyl behöver man ha detaljkunskap och vara uppdaterad inom flera vitt skilda områden:

  • Kunskap om bilbranschen. Vart är andrahandsmarknaden på väg? Hur agerar importörer och bilhandlare vid t ex en lågkonjunktur? Hur brukar olika kampanjer och rabatter förändras över tid? Kommer det bli nya subventioner eller en ny kilometerskatt?
  • Kunskap om olika bilar, framtida andrahandsvärden, servicekostnader, förväntat reparationsbehov och risker med olika bilar mm.
  • Hur fungerar olika finansierings/leasing-alternativ och vad skiljer dem åt?
  • Kunskap om företagsekonomi, regelverket omkring aktieutdelning (3:12), nettolöneavdrag, momsregler, inkomstskatt, tjänstepension mm.
  • Kunskap om skatteregler, förmånsvärdesberäkning, hur olika registreringsdatum på en viss bilmodell kan påverka kostnaden mm.
  • Slutligen behöver man kunna matematiken i själva TCO-kalkylen. De kalkyler jag använder har jag utvecklat själv och kan därför anpassa till olika situationer. Därmed kan jag enkelt visa hur förändring av olika värden slår igenom i kalkylen. Jag kan då också anpassa kalkylerna utifrån t ex olika möjligheter lyfta moms, olika skattesatser beroende på hur man skattar fram pengar ur egna företaget osv.

Vi diskuterar fram vilka bilar som jag bedömer passar bäst i din situation. Sen kan jag visa med TCO-kalkyler hur totalkostnaden ser ut för olika alternativ och vilket som är blir mest fördelaktigt i din specifika situation. 

Observera att du som har ett eget företag med blygsam omsättning på mindre än 50 000kr/år och en vinst på mindre än 15 000kr/år och kanske inte ens tar ut någon lön ändå kan ha goda möjligheter ta en bil på företaget och det kan löna sig! Det förutsätter  att du väljer RÄTT BIL och gör det på RÄTT SÄTT i företaget!

Har du möjlighet att ta bil på eget företag förordar jag alltid att vi räknar på det alternativet också. Då ställer jag ut fakturan till ditt företag och därmed blir även nettokostnaden för dig som företagsägare lägre eftersom rådgivningen är avdragsgill i verksamheten.

Efter mötet får du bilder på alla kalkylerna vi kollat på under mötet, allmän information och tips om saker som påverkar bilekonomi. Du betalar först efter mötet. Betalning sker via faktura eller Swish.

Observera att alla kalkyler och råd blir en bedömning av olika parametrar idag och i framtiden. Saker i samhället förändras hela tiden. Kalkyler ska därför ses som ett sätt att få en uppskattning om det förmodade bästa alternativet och inget facit på det exakta utfallet.

Känns rådgivning kring bilköp ovant? Du kanske undrar vad du får för pengarna?

Du ska känna att du fått svar på dina frågor och att du förstår skillnaden mellan olika alternativ vi diskuterar. Är du intresserad av detaljerna i kalkylen är mitt mål att du förstår de olika kostnadsposterna som sen blir totalen i de TCO-kalkyler vi går igenom. Min ambition är också att du ska få insikt i hur du framöver kan tänka omkring olika poster i TCO-kalkylen för att spara pengar även i framtiden.

Du kommer att få en skärmdump av TCO-kalkyler som visar vad vi kommer fram till under mötet. Jag kan inte garantera hur mycket pengar du kommer att spara, men jag kan garantera att jag kan visa dig vilka pengar du riskerar att förlora om du väljer fel alternativ!

Så här går det till och så mycket kostar det:

Rådgivningen sker på löpande räkning, där minsta debitering är 1 timme, därefter räknas del av timme. (Dvs du betalar bara för den tid själva mötet pågår.) Normalt sett tar de flesta möten 1,5-2 timmar. Gäller det en specifik frågeställning går det ofta lite snabbare. Är det en lite mer komplex situation eller man vill passa på och diskutera flera bilar i familjen tar det lite längre tid. Jag lägger normalt 2,5 timmar mellan mina möten, så håller vi på så länge du vill/behöver.

Vi går igenom dina behov och önskemål under ett Teamsmöte för att hitta bästa alternativet för dig. Har du eget företag pratar vi igenom fördelar och nackdelar med att ta bilen på företaget och jämför sen med om du skaffar bilen privat. Vi reder ut de funderingar du har och jämför olika sätt att köpa eller leasa bil. Vi pratar även om konsekvenserna av köra vidare med nuvarande bil eller kanske ha en mindre bil till vardags och sen hyra en större bil vid behov? Är begagnad bil aktuellt kollar vi på bilar som finns till salu på Blocket som exempel och jag kan då göra en TCO-kalkyl på dem för att se vad kostnaden landar på.

Har du eget företag utgår vi från vad olika bilar kostar i grunden och adderar sen de ekonomiska konsekvenserna för ditt företag och räknar om dem till total nettokostnad för dig som ägare + förare. Så vi tar då alltså hänsyn till hur du skattar fram pengar ur bolaget via t ex 3:12 reglerna vid AB, eller via räntefördelning om du är skogsägare. (Jag själv har varit skogsägare under många år och känner till det väl.)

Det går också bra att att ha ett möte för att reda ut en specifik frågeställning eller om du behöver ett bollplank omkring mer allmänna bilfunderingar om hur man kan tänka på kort eller lång sikt.

  • Som egenföretagare funderar du kanske på om det är ekonomiskt möjligt att fortsätta leasa din nuvarande bil eller om du kanske istället borde lösa ut den och köpa den privat och hur gör man då rent praktiskt på bästa sätt?
  • Det har kanske dykt upp ett tidsbegränsat bilerbjudande där du måste fatta ett beslut ganska snart?
  • Du kanske har fått möjlighet att ta över en kollegas bil, är det värt det?
  • Det kan vara nya frågor som dykt upp när det nu börjar närma sig leverans?
  • Du kanske undrar hur nya förutsättningar slår i kalkylen när mycket har förändrats på kort tid?
  • Du undrar över fördelarna med nettolöneavdrag och hur det görs rent praktiskt?
  • Allmänna frågor om hur man ska tänka omkring bilar, bilägande eller vissa bilmodeller?
  • Allmänna frågor om hur man bäst letar efter en lämplig bil på Blocket, prutar vid ett bilköp osv?
  • Hur ser bilmarknaden ut just nu och framöver, är det läge att göra si eller så?

En fördel med ett möte på löpande räkning är att vi kan väga in om ni har flera bilar i familjen. Fler bilar öppnar genast upp mer möjligheter hur man kan kombinera olika alternativ. Då kan det också vara bra att diskutera i vilken ordning bilarna bör bytas ut med tanke på skick och olika ekonomiska och tekniska aspekter. På 1,5 -2 timmar hinner vi reda ut de flesta funderingar och göra TCO-kalkyler ett par bilalternativ.

Har du eget företag är arvodet 3600 kr/timme exklusive moms och då ställer jag ut en avdragsgill faktura till ditt företag. Är du privatperson och det enbart gäller bil privat är istället arvodet 3600 kr/timme inklusive moms. 

Jag gör inga specifika förberedelser inför mötet. Det är bra om du funderar igenom dina behov och önskemål omkring bil inför mötet. Vill du få hjälp att fundera kan du läsa igenom frågorna längre ner och OM du väljer att skriva ned svaren så skicka dem gärna till mig i förväg så ska jag försöka hinna läsa igenom dem inför mötet.

Jag erbjuder även en TCO-genomlysning av flera bilar och olika förare på mindre företag till fast pris om man inte vill ta det på löpande räkning. Då räknar jag fram en komplett TCO för ett par ”typförare” och ett par olika bilmodeller. Jag tar då fram både företagets och förarens kostnad. Jag kan även räkna fram hur stort lönepåslag som motsvarar företagets kostnad om föraren avstår från bil, eller vilken milersättning för egen bil i tjänsten man kan erbjuda för samma kostnad som att det är att erbjuda en tjänstebil.  Den här rådgivningen består normalt av två möten som ingår i det fasta arvodet som är 16000 kr exklusive moms. Vill man efter det ha fler möten sker de då till löpande räkning.

Frågeställningar till hjälp för att reda ut dina biltankar.
Ekonomi är bara en del av en massa saker som man värdesätter på en bil. En kärnfråga som egentligen täcker allt är: BESKRIV DITT BEHOV, DVS HUR BILEN ANVÄNDS / DINA ÖNSKEMÅL. Vill du ha hjälp hur du kan tänka omkring den frågeställningen så har nedan olika frågor till hjälp.

Önskemål/behov, utgå gärna från den bil du har idag:
-KRAV på nästa bil
-ÖNSKEMÅL (nice to have men inte krav)
-Det här egenskaperna/sakerna vill jag helst UNDVIKA

Önskemål omkring lastutrymme, 4WD, drivmedel, dragkrok med viss dragförmåga, image, kvalitetskänsla, köregenskaper, sitthöjd/insteg, bilmärken som t ex Tesla, har du tillgång till fler bilar, önskemål om räckvidd om det är en elbil, kan begagnad vara intressant, kan du tänka dig köpa bil av en privatperson. Har du redan kollat på några olika bilar, eller bilar du haft tidigare så är det värdefullt att veta vad du tyckte om de.

Familjesituation och användning
Hur ser familjen ut, var och hur bor du, hur mycket kör du per år och vilken typ av körning är det då.

Ekonomi
Hur mycket vill du lägga på bilen/månad med allt inräknat, är det privatleasing (hyra) eller traditionellt ägande/köp som känns mest intressant, hur ser möjligheten ut till att köpa med egna pengar, möjlighet att låna på bostaden?

Tidpunkt
När vill du ha/behöver du nya bilen, kan du tänka dig skaffa nya bilen omgående om allt stämmer, hur länge tänker du behålla den.

Jobbsituation/eget företagande
Vad jobbar du med, OM du har eget företag äger du det till 100% själva. Om du har AB, hur mycket sparat utdelningsunderlag har du (syns på blankett K10 i privata deklarationen) Vad heter företaget, vad är organisationsnumret.

Finns det redan färdiga bilalternativ du kollat på
Vet du redan vet vilka bilmodeller som känns mest intressanta får du väldigt gärna kontakta någon/några bilhandlare och provköra olika alternativ inför mötet. Sedan ber du om offert på att köpa den eller hyra den = så kallad privatleasing. Har du möjlighet att ta bilen via eget företag behöver du även få förslag på både finansiell och operationell leasing. Kom även ihåg att fråga vad räntan är om du ska finansiera via bilhandlaren. Fråga också om de erbjuder förmånlig försäkring eller serviceavtal. 

Det här sker på Teamsmötet
Mötet brukar ta 1,5-2 timmar. Är ni flera om beslutet får båda gärna vara med. Under Teamsmötet diskuterar igenom din situation. Har du inte i förväg funderat på någon viss bilmodell kommer jag på mötet att lyfta fram vilken/vilka bilmodeller som jag tror skulle passa bäst i din unika situation. Vi går även igenom olika sätt att äga sin bil med deras fördelar respektive nackdelar. Eftersom jag har räknat på massor av bilar kan vi utifrån min erfarenhet ganska snabbt göra en grov TCO-kalkyl eller diskutera i grova drag hur mycket som skiljer i kostnad mellan olika alternativ. Vi kan även simulera hur det slår om vi ändrar på olika parametrar. Vi kan t ex vid köp se vad andrahandsvärdet behöver vara framöver för att TCO-kostnaden ska bli motsvarande som för en konsumentleasing.

Här handlar det alltså inte bara om att räkna fram kostnaden, det handlar även om att diskutera konsekvenserna av olika alternativ ihop med deras kostnad. T ex kan en fast kostnad som privatleasing eller operationell leasing för företag vara en trygghet i en snabbt föränderlig tid. Samtidigt kan friheten att äga/sälja/köpa ut bilen efter leasingperioden vara en värdefull möjlighet för någon annan. När det gäller privatleasing är det också viktigt att överväga konsekvenser av ”onormalt slitage”. Det som är bäst för en person är kanske inte alltid bäst för en annan.

Vid företagsbil pratar vi förmånsvärden och tittar på olika möjligheter kring hur bränslet betalas och fördelar med nettolöneavdrag. Äger du företaget kommer vi i TCO-kalkylen titta på hur bilkostnaden i företaget slår i din privata plånbok. Det vill säga hur ser det ut när man lägger ihop både din ekonomi som förmånsförare och ekonomin som företagsägare = ”skattat och klart”. Det kopplas alltså till hur du skattar fram pengar i företaget oavsett om du tar ut pengar som lön eller om du har möjligheter att ta det som lågbeskattad utdelning via 3:12 reglerna osv.

Är det aktuellt med en begagnad bil kommer jag att ta fram specifika exempel på bilar till salu. Då får du insikt i de ekonomiska konsekvenserna för olika bilar. Här kan olika utrustning, motorer, årsmodeller och registreringsdatum göra större skillnad än man först kan tror i en TCO-kalkyl.

Så här tycker mina klienter om rådgivningen:

 

  • Tack Erik, det var en värdefull genomgång, fullt med tips! jag ser att många av bilarna vi kikade på redan har sålts, vilket vittnar om att du nosat upp eftertraktade alternativ 🙂 Jag känner mig trygg med hur jag kan gå tillväga för att köpa den här modellen, och att den är rätt för just oss.

  • Det är du som ska ha tack, det var lika roligt som lärorikt. Ska kika med frugan i helgen och sedan beställa andra bilen.

  • Superstort tack för den grymma rådgivningen. Det är ett nöje att ha samtal med någon som är så professionell! Återigen tack! Jag ser fram emot fakturan.

  • För ett par år sedan anlitade vi dig inför ett bilköp där din rekommendation sparade oss massa massa pengar 🙂

  • Hej Erik! Stort tack för din fina rådgivning och de tips du skickade med detta mail – mycket hjälpsamt! Allt gott! 

  • Hej! Tack för ett mycket trevligt och intressant möte! Känns skönt att veta vad man ska leta efter nu på blocket! 

  • Hej, Tack för hjälpen! Det blev ev en Skoda. Säljaren där är skyldig dig minst en lunch 😊. Du har mina bästa rekommendationer till vänner och bekanta.

  • Tack! Roligt nu när jag söker på blocket för jag märker verkligen att jag tänker annorlunda efter vårt möte och känner mig redo för en informerad bilaffär på nästa nivå! Och kommer garanterat spara in din avgift x flera, verkligen värdefullt.

  • Hej Erik! Tack själv för både trevligt och informativt möte. Uppskattade verkligen diskussionen och alla extratips (såsom ALD Release Plus) och ser fram emot att prova några egna TCO-kalkyler.

  • Stort tack för en massa bra information! Jag ska fundera på hur jag ska göra, det var jättebra att få din syn på det hela med nya infallsvinklar!

  • Tack för all hjälp och guidning i denna djungel.

  • Tack själv Erik. Det var ett informativt och trevligt möte. Nu känner jag att jag har bättre koll och det är lugnande.

  • Tack för grym support Erik! 🙂

  • Stort tack för hjälpen Erik! Uppskattar alla goda råd och tips vi fick från dig. Kommer säkerligen höra av mig igen vid behov. 

  • Tack för en gedigen genomgång där vi fick svar på alla frågor och lite till. Vi tycker egentligen det är lite tråkigt att köpa bil men det kändes väldigt trevligt och lyxigt att få den genomgången som vi fick av dig.

  • Vi är mycket nöjda, framförallt så blev det tydligt att uppsidan med en laddhybrid inte var så stor som vi intalat oss. Att en ren elbil med längre räckvidd täcker våra behov och är det kloka hållbara valet. Efter vårt möte åkte vi in till Karlskrona och provkörde MG Marvel R. Antingen är vi otroligt lättpåverkade eller så är du oerhört skicklig på att para ihop rätt bil med rätt ägare. Jag tänker att det är det senare alternativet, du lyckades prickade in alla våra önskemål, en bil som känns betydligt roligare än Kia ceed och för en rimlig peng. Så vi slog till och ska nu leasa en Marvel R luxury i 36 månader vilket vi ser fram emot. Tusen tack för hjälpen!

  • Som sagt, din hjälp har varit riktigt bra! Stort tack!

  • Vi vill ge dig lite återkoppling efter vår kontakt i november. Det var verkligen till stor hjälp att få ditt stöd kring hur man kan tänka om olika miljövänliga(re) bilar och även få referensramar när det gäller TCO. Dina tips om att ansöka om nedsatt förmånsvärde och att ta vinterdäck på en separat faktura på firman sparade oss mer pengar än vi kunde tro. Och det blev ännu mer sedan!

  • Hej Erik. Vi tycker att din rådgivning var jättebra. Du är insatt i så mycket. Dessutom tänker du på vår situation. 

  •  Nu har vi äntligen beställt bilen, det blev Toyota Proace Electric Professional Long Dubbelhytt | Ditt nya el-verktyg Innan möte med dig tittade vi mycket på Opels transportbilar, men när du sade lite i förbifarten om att det kan vara värt att kolla Toyota och Peugeot som är i grunden samma bil gjorde det jättestor skillnad för priset, nästan 70 trk eftersom det var en kampanj hos Toyota just då! Utan dig hade vi nog inte ens kollat på dessa märken, Opel var lite av ett känslostyrt val innan. Nu vill vi också tacka dig för din hjälp. Du har varit enkel att bolla tankar med och du har hjälpt oss till vad vi tror är en bra affär, utan dig hade det vi inte lyckats med förhandlingarna så bra som vi gjorde. Jag rekommenderar dig till alla jag träffar på och där bilaffärer kommer på tal.

  • Tack för din hjälp. Faktura skickad för betalning – check! Outlander köpt – check! Nöjd kund – check!

  • Tack Erik för ett trevligt och väldigt pedagogiskt samtal. Det kändes helt klart värt pengarna och nu är vi bra mycket klokare!

  • Tack än en gång för hjälpen. Framför allt känner vi oss så trygga i besluten, att det är GTE som är bilen för oss nu, lämpligt pris att köpa bilen för, pris att sälja de andra bilarna för och att vi kunde titta och jämföra alla andra alternativ som vi hade.

  • Jag tar tankarna kring bagaget när vi syns idag. Vi har varit runt och sett, provkört och fått priser i helgen. Kört 4 olika och när vi sammanfattar allt så är det väl precis där du skriver som vi hamnar i tankarna.

  • Stort tack för givande samtal. Har du någon sida man kan lämna en review på eller liknande? Vore så kul att skriva några ord om upplevelsen.

  • Stort tack Erik för snabba svar och kanontips. Nu är allt solklart! Känner på mig att vi kommer att höras igen, senast om 2 eller 3 år när det är dags för oss att planera för en ny TCO-period 🙂

  • Tack Erik! Nu får jag åter frid över att vänta ett tag. Då återkommer jag till dig senare. Stort tack så länge!

  • När leasingperioden (36 mån) börjar löpa mot sitt slut kommer jag definitivt höra av mig för att ta upp den här diskussionen. Hur lång tid i förväg är bra att vara? Ska vi köra på om två år?

  • Hej Erik! Stort tack för hjälpen! Väldigt bra genomgång och många goda råd och resonemang. Speciellt värdefullt att du inte bara rekommenderade typ av bil utan även hade letat fram förslag på exemplar som fanns till salu.

  • Stort tack för all din hjälp, mycket värdefullt!! Jag har redan rekommenderat flera kollegor om din sida och tjänster.

  • Så då bedömer jag att jag är nere på en likvärdig kostnad som Ioniq’en. Enda minuset är att det är årsmodell -22. I övrigt är -23 orna identiska. Återigen hade jag nytta av dina tips! Tack igen,

  • Tack för din hjälp som var mycket värdefull!

  • Tack så hemskt mycket själv! Din kunskap är så användbar för oss. Precis vad vi behövde.

  • Hej Erik, Tack själv! Intressant analys att se siffrorna så här bra uppställt. Om man bara visste sånt många år sedan 🙂

  • Hej Erik! Tack själv för idag – Jag skulle gärna prata vidare med dig – kanske blir tillfälle någon gång, och kanske behöver jag själv mer råd vid kommande bilanskaffning, vem vet. Dagens möte avgjorde i alla fall hur jag skulle göra nu … och så blev det T-Cross:en i Kalmar! (Oskarshamn). Får den för 181 tkr med vinterhjul. Man hade kanske kunnat pressa mer men jag är nöjd. Det är deras demobil som alltså hade gått lite drygt 1000 mil och är en årsmodell nyare än den jag hade tittat ut i Stockholm. Även malus skatten är 1200 lägre än den nya vi hade med i kalkylen. Så jag känner mig nöjd- hustrun likaså.

  • Som sagt, tackar för all din hjälp! Det har varit riktigt värt!

  • Great to know and thank you once again for your advice. I will be sure to recommend your services to others. Thank you very much for the insight and information you shared with us Erik.

  • Hej, återigen tack för input, gör mig ngt lugnare att besluta lite mer i lugn och ro och inte nödvändigtvis på de bilarna som kommer upp för tillfället.

  • Hej Erik, Tack för bra råd igår.

  • Hej Erik, Tack för ett intressant, lärorikt och trevligt möte.

  • Tack själv! Det var väldigt trevligt att träffas och fantastiskt bra hjälp! 

  • Hej Erik! Tack för ett superintressant möte igår!

  • Hej Erik! Vilket fantastiskt arbete du har gjort🤗! Vi är mer än supernöjda! Stort stort tack! Vi har nu på morgonen landat i samma tankar som du! Mats försöker övertala mig att vi ska åka och provköra Peugeot e-2008 omgående;). Känns också bra att känna att vi har en plan för Volvon om 3 år. Då är vi nog inne på en Tesla Model Y. Vi är sååå tacksam för din hjälp!

  • Tack Erik för dina raka svar.

  • Stort tack Erik! Fantastiskt support och service!!

  • Vad gäller rabatten, så kan vi tacka LRFs ramavtal. Tack för tipset där, sparade mig mycket pengar

  • Tusen tack för allt. Du är en grym konsult som har varit värd varenda krona =) Jag har skrytit om dig många gånger när vi diskuterar elbilar privat.

  • Stort tack för alla snabba och mycket hjälpsamma råd. Jag kommer absolut rekommendera dig till vänner som ska köpa bil.

  • Stort tack för din fina rådgivning och de tips du skickade med detta mail – mycket hjälpsamt!

  • Hej Erik! Vi tycker att din rådgivning var jättebra. Du är insatt i så mycket. Dessutom tänker du på vår situation.